1、采用本文公式并计及动态屈服应力所得出的最大残余挠度值,与实验结果取得满意的一致。
2、试验中,对加固梁的挠度、裂缝宽度、极限荷载进行了量测.
3、对于连续钢构桥等类型的桥梁,挠度数据能有效反映桥梁中存在的损伤。
4、沿每个边有两个边界条件:挠度或等效剪力,斜度或弯矩应分别等于沿边界的已给值.
5、介绍了连通管挠度测量系统的基本原理,阐述了实际的挠度监测系统的构成,并将该系统应用于大佛寺长江大桥的挠度监测中。
6、分析了陶赖昭松花江特大桥挠度测量结果.
7、结合公伯峡黄河大桥钢管拱肋内混凝土灌筑,对灌筑过程中拱平面内挠度和应力进行了计算和分析。
8、斜裂缝出现后,箍筋和水平腹筋对钢筋混凝土短梁的剪切刚度有较大影响,从而对钢筋混凝土短梁的挠度产生较大影响。
9、利用qy倾角仪对该桥第六跨和第十跨进行了9组静挠度和36组动挠度的实测,并同光电桥梁挠度检测仪的测量结果进行了比较.
10、对桩顶挠度系数、桩顶刚度系数、顶板的位移和转角进行了求解,最后将作用于筒桩海堤的荷载等效至各桩头。
